252匹马力，6.7个油！低门槛豪华中型四驱车国内即将上市

众所周知，买新不买旧一直是车圈不变的道理，新款拥有更新的技术支持，更前卫的造型，各个方面都有所改进才会面世。奥迪在这些年也不断更新车型，更新自己的黑科技，从各个角度上满足消费者的需求，这也使得奥迪系类2019年在华销量共计690083辆，中国连续八年成为奥迪品牌在全球的最大市场，贡献率占接近四成。其中贡献最大的三款车型依次是A4L、Q5L和A6L，这三款车型的优惠幅度也是最大的，合计占到了奥迪总销量的63.7%。

目光回到今年一月份，在车市低迷的情况下，奥迪A4L依然破了1万+的销售量，虽然同比2019年12月销售下滑了一些，但在同级出处于较好销量。加上今年四月份，也就是下个月，全新一代A4L即将上市，这让很多关注或者准备下手A4L的朋友们开启了观望模式，接下来就看一看已经在海外上市的全新奥迪A4L有何惊喜之处。

该来的总会来，大家期待已久的中期改款A4L即将在下月国内上市。为了满足不同消费群体的需求，新款A4L还会像奥迪A6L那样推出运动版和普通版两种车型。国内造型上也采用和海外相同的设计思路，可以看出，每一次奥迪在外型上的改观都不是特别大，整体依旧是运动的风格，全身线条流畅饱满，车身轮廓富有张力，但是看上去更加凶悍了，激进的六边形进气格栅比之前更加明显了，加上内部蜂窝状的进气格栅，使得运动感也加强了。改车先改灯也是奥迪的一贯作风，明显看出大灯的造型和内部结构都重新修缮了。具体是更好看了还是不好看了网上都各有说法，小编来个车头对比图大家琢磨吧。

改款的A4L矩阵式LED灯着实是亮眼之处，而灯眉处的日行灯则是它最有辨识度的地方。不仅是大灯，尾灯的灯组采用了和A6L一样的回旋镖点震式设计，这种设计增强了层次感，到了夜里绝对了大街上最闪亮的灯。不得不说，奥迪在灯组上的改造确实是值得称赞。

另外，改款A4L引擎盖与进气格栅相连位置多了一条进气缝，这是否是结合了空气动力学上的考究不得而知，不过在前脸样貌上和老款有了明显区分。

尾部的造型没有太大的变化，中间连接有水平镀铬装饰条，提高了精致感，延伸了整个车尾的横向视野，使其看起来更加平直。保险杠处增加了扩散器的设计，装饰镀铬饰条上进行了一些调整。

再来说一下内饰部分，和现款造型上基本上是一样的，变化在于新款A4L换装了10.1英寸MMI悬浮式大幕，其带有触控功能，可手指直接触控、声音回馈，同时系统菜单也可自由定制，无缝集成智能手机中使用的最流行应用程序和服务。与此同时，档位上原有的MMI鼠标触控面板被取消了，改成了一个储物盒，增加了储物空间。

依旧大面积使用搪塑材料的包裹，手感细腻精细，符合豪华B级车的的内饰水准。12.3英寸的全液晶仪表盘，支持经典、动感和运动的三种显示方式。另外配置方面，新车配备电子换挡杆，全景天窗，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，座椅加热等。

车身侧面改动的地方不大，看其车型和腰线还是能一眼看出是A4L车型；轮毂的样式有所改变，新款轮毂更加凌厉动感一些。尺寸上车，新款A4L长宽高分别为：4851（4858）/1847/1439（1411），轴距为2908mm。根据配置不不同可选择245/40 R18，245/35 R19型号轮圈。现款长宽高分别为：4837/1843/1432,轴距为2908mm。改款车型在尺寸方面长宽高都增加了一些，轴距相同。可以看出横向乘坐空间上更富裕了一些，储物空间增加了。

动力系统依然使用了现款2.0T直列四缸发动机与7档双离合变速箱，搭配三种不同的调校版本，其中35TFSI的马力为150匹，40TFSI的马力为190匹，45TFSI的马力也依旧是252匹。值得一说的是，新款A4L将会在40TFSI（高功率）车型上搭载quattro四驱系统，大家都知道quattro四驱系统一直都是奥迪的精髓所在，这次中期改款A4L降低四驱的入门门槛。

40TFSI和45TFSl车型均提供四驱版本，40TFSI quattro车型为新款A4L新增车型，两驱车型的百公里油耗分别为6.2L和6.1L。四驱车型的百公里油耗6.7L和7.3L。

新款奥迪A4L保留老款发动机的基础上，加入了12V轻混系统，用于提高启停系统舒适性，反应速度更快、震动更轻微，在收油后可以进入滑行模式，关闭发动机来降低油耗，同时还可以减少发动机的涡轮迟滞现象。12V轻混系统早已不是什么新鲜物件了，不过这也是理所当然的事，当电动车大行其道但又不稳定的时候，采用保守的混动系统是目前最好的选择，搭载该系统即能减少油耗，又更带来传动舒适性，还响应了国家节能减排的号召，何乐而不为呢。

奥迪已经在国内搭配了非常好的品牌基础和产品口碑，和奔驰宝马的战争也是一直打响永无休止，现在形成一种局面就是消费者一旦锁定了BBA中的其中一款，那么基本上就是在BBA中三个品牌选择，所以这三个品牌一路相爱相杀，谁也不放过谁。宝马一直更偏向运动，奔驰一直走在豪华上，而奥迪表现的均衡性则是最强的。现在现款奥迪A4L7.8折的优惠幅度，优惠下来的价格直接打压了其他中级车的销量，性价比而言可以说是最大的，就算您着急购买等不到新款，现在购买A4L也可以说是相当划算了。而这次的中期改款A4L售价还不得而知，相信它也不会有很高的标价，但就是新车型上在价格的优惠历来都是少之又少，这就看个人怎么选择了。

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