汉兰达迎全新劲敌，长近5米、宽近2米，标配9AT，价格或有惊喜

在中型SUV领域里，最被消费者熟知的便是汉兰达，不仅是因它有大七座布局，满足大多消费者的需求，还在于丰田的品控确实很出色，汉兰达的保值率也很高。不过，随着大众途观L、别克昂科旗等车，相继有7座版车型后，也在不同程度上，影响到汉兰达的市场份额，都想在这个细分行列分一杯羹。而且，作为美系车主要品牌之一的雪佛兰，一直在大七座SUV领域建树不高，因而，在2019广州车展期间，它也顺势亮相了一款5/7座车--开拓者，势必将成为汉兰达的全新劲敌。

全新雪佛兰开拓者，预计于2020年3月正式上市。价格方面，预计会带给消费者惊喜，毕竟从通用旗下的凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌来看，雪佛兰的品牌调性都是偏低层次的，所以，参考昂科旗的价格（29.99万起），很有可能它的价格，将成为汉兰达、途观L等车的有力阻击者。而且，新车近5米、宽近2米的 "大坦克"般造型，想必即使是7座版本，也会有宽敞的空间表现。并且，在动力方面，将搭载昂科旗那套2.0T+9AT动力总成，动力性能也是同级罕见敌手，下面就来瞧一瞧。

外观方面，开拓者将推出3款外观风格满足各类消费者需求，有普通版、RS运动版和Redline版。新车采用了面积更大的分层式前进气格栅，并且内部采用熏黑的网格状设计，非常贴合现代的设计样式。大灯采用分体式设计，上部分为LED日间行车灯、下部分为自动大灯，大灯的造型设计，给人一种非常具有攻击性的感觉。

车身侧面，双腰线设计营造出修长高大的视觉感受。黑色后视镜、黑色多辐式轮毂都为该车增添不少的运动气息。该车长宽高、轴距分别为4999mm/1953mm/1732mm和2863mm，较之汉兰达车长足足多出109mm，宽度与高度也有细微优势，同样轴距也长出73mm，而途观L还没有汉兰达大，这意味着开拓者不仅造型更大气，内部空间也会像昂科旗一样，很具有优势。

尾部的设计非常具有美系SUV的肌肉力量感，毕竟它的前身就是一款硬派SUV。尾灯采用双"Y"的设计元素，在点亮之后极具个性，非常具有辨识度。相比汉兰达、途观L偏中庸的气场，开拓者的RS版本的黑武士外形，不知道时尚、霸气了多少，这也是当下年轻用户喜欢的主流风格。

内饰方面，全新开拓者预计与海外版本基本一致。中控飞翼式设计，采用大面积软性材质包裹，4块圆形炮筒式出风口，看上去非常具有动感。四幅式多功能方向盘非常具有美系车的特点，两侧多功能按键具有不错的实用性，最亮眼的一点，还在于该车的悬浮式中控屏幕，该屏幕将搭载MyLink+智能车载互联系统。此外，RS版本的车型在中控台和座椅上都将采用专属的RS标识，提高运动氛围。同外观一样，开拓者的内饰设计较之汉兰达，依然更容易获得年轻用户的喜爱。

动力方面，全新开拓者与昂科旗都是通用旗下同一平台诞生的，预计发动机将采用昂科旗那一台带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，峰值功率174kW，峰值扭矩350Nm，并且匹配9AT变速箱。

这套动力总成属于通用旗下的主力配置，在动力方面还是值得消费者肯定的。与汉兰达、途观L相比，同样的2.0T涡轮发动机，但汉兰达最大功率162kW峰值扭矩350Nm，可以看出开拓者功率更大，动力也随之更强，并且9AT变速器也比汉兰达、途观L的齿比更为绵密。此外，因为开拓者采用可变缸技术的LSY发动机，所以在油耗方面也能够带给消费者惊喜。

总的来说，即将上市的开拓者，虽然没有汉兰达那么强势的品牌力，但从美系车近期推出的新车来看，大多都很容易获得年轻消费者的倾心，也是当下车市的主流，特别是RS版本的运动风格，将会更受年轻用户的关注，如果上市后的价格也比较亲民，保持在25万左右，以它"大个子"的身板，加上澎湃的动力，与较低的油耗，相信会很容易成为汉兰达最强劲的竞争者，你们说呢？

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