开过这款精品小车全新Jeep自由侠，才知物超所值

2020将至，快要过年回家的你，还没有一辆属于自己的车？趁着全新Jeep自由侠年底限时0月供，或至高36期0利率等购车福利，赶快抓紧购买吧！买车就像"相亲"，当然要选自己喜欢的，与其被亲戚朋友各种推荐，不如跟随自己的想法选择符合自己个性的车。而我今天就给大家分享一下试驾全新Jeep自由侠的真实感受。

 

全新Jeep自由侠的几个主要特点如上，Jeep在今年成都车展上推出了搭载全新发动机的自由侠车型，从官方给出的数据来看，虽然排量进一步减少，但整体参数却完全超过了之前的1.4T与2.0L发动机，同时也给出了9.1秒的百公里加速成绩。之前有媒体对另外两款动力进行了测试，1.4T车型的成绩为10.84秒，2.0L车型则是11.47秒，而这次的1.3T自由侠顶配版呢，我们接着往下看。

在说加速成绩前，我们整体看下自由侠的其他各部分特点，先从外部来看，新车依旧保持了原有的"小牧马人"风格，经典的BOXFORM方正车身，不仅提升了车内空间，也为其增添了一些阳刚之气，边角处通过圆润化的修饰，还是让它显得个性十足。

 

全新Jeep自由侠相比之前的1.4T与2.0L车型，在车身长度方面进行了缩减，这也让前后短悬设计更进一步，从而获得更出色的通过性。

 

再看内饰方面，依旧是简约的风格，新车在设计上与之前的车型保持相同，保持着家族式的简约风格，整体的包覆依旧为塑料材质，对于皮质的运用较少，但这也是Jeep品牌的一贯风格，一切以实用为主。

 

更换了全新的液晶中控屏，搭载的8.4英寸UConnect互联中控液晶大屏相较之前的车型，拥有更大的尺寸，看上去屏幕的分辨率也提高了不少。并且其自带4G无线网络热点，兼容Apple Carplay &Baidu Carlife双车载互联系统，整体的多媒体功能相比之前有了很大的提升。

 

然后是这个1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率127KW，峰值扭矩270N·m，相比之前的1.4T与2.0L发动机，整体动力输出更加迅猛，并且还满足目前的国六排放标准。

 

而变速箱是采用德国采埃孚9速手自一体变速箱，拥有更为绵密的齿比，4个超速挡带来了更好的燃油经济性，并且能够在四驱模式下，承受更大扭矩输出。

 

试驾感受方面，自由侠虽然是一款个性精品小型SUV，但开起来还是能够感受到扎实的驾驶质感，这是美系车型一贯的调校风格。轻巧的油门很好上手，整体的相应较为灵敏，并且变速箱绵密的齿比能够为其带来出色的平顺性。加上小巧的车身尺寸，即便是在拥堵的城市道路，驾驶起来也能得心应手。

 

转向时，方向盘整体的力度也比较沉稳，并且会随着车速的提升而进一步逐渐变沉，从而带来更出色的操控性。虽然方向盘还是有着一些虚位，但整体的指向性还是较为清晰的，并且这个粗壮方向盘握环在握感方面同样有着不错的表现。

 

最后公布这次百公里加速，虽然是1.3T发动机，但这套动力系统有着不错的潜力，因此0-100km/h加速的成绩为9.36秒，这个成绩完全超越了此前1.4T与2.0L车型。在加速过程中，整体的车身姿态保持不错，车头也只是微微抬起，并且在起步阶段由于四驱系统的加持，完全没有发生打滑。

 

以上就是我试驾全新Jeep自由侠后的感受，无论从外形还是动力，自由侠都适合像我这样的90后的年轻人在城市驾驶，而如果你也有兴趣购买这样一款个性精品小型SUV，不如趁着年底的购车福利，限时0月供，先开车，后付钱，或至高36期0利率，立刻到附近的4S店试驾订购吧！

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